会社員, 30代・ また五肢択一式も実質は六肢択一式です。どういうことかというと、該当がない場合は「0」をマークしなければなりません。, しっかり学習した人、努力した人だけが報われる、決して運まかせでは合格できない試験なのです。, まずひとつめは、受験条件がなく誰でも受けられてしまう点です。 2019年令和元年度第53回通関士試験の合格率は13.7%でした。 経済連携協定EPAに関わる総合的な実務知識・事例、周辺知識などを判定することを目的にしているようです。環太平洋パートナーシップ協定(TPP)、日欧EPA、日米貿易協定などメガEPA発効を受けてできた検定試験と思われます。貿易に関わる新しい検定試験、ぜひ併せて受験を検討したい資格です。, 国際航空貨物取扱士(IATAディプロマ)には基礎コース・上級コース・危険物コースの3種類あり、特徴は世界共通資格ゆえに試験が英語で行われる点です。受験するためにはWEB上の講座を受講する必要があります。合格率と推奨学習時間より、通関士よりは易しいです。, 海事代理士の試験は出題範囲が広く、通関士よりもやや難関です。ちなみに、海事代理士の職一本でやっていくのは難しく、司法書士や行政書士とダブルライセンスの人が多いようです。, 通関士試験はこれらに比べると出題範囲の広さや必要な学習時間において、易しいです。ただ上記に挙げた資格試験が超難関なだけであって、通関士も難関資格なことに違いありません。, 通関士試験は実生活に馴染みの薄い内容について学習する難関資格ではありますが、しっかり学習に励めば十分に合格できる資格です。少し厄介なマークシート方式についてはしっかり対策をして試験に臨みましょう。, 40代・ 通関士試験の概要(カスタムスアンサーへ)(8.通関士試験を参照してください。) 第54回通関士試験(令和2年) 過去の試験結果等. 会社員, 30代・ 通関士試験とよく比較されること多い試験として、宅建試験(宅地建物取引士資格試験)があります。これらの資格を生かして就く仕事は、全然似ても似つかないものです。しかし、両者とも法律試験であることと、難易度が近いとされていること、国家資格であることなどから、引き合いに出されるのでしょう。, 結論から言うと、三科目受験の通関士試験の方が、宅建よりやや難しい試験だと思います。, まず、全体として覚えることの分量が通関士試験の方がやや多いのです。ただ、本当に少しだけの差なので、これはそこまで決定的な理由とはなりません。記憶問題部分に限って言えば、分量的にも、問われることの深さも、そこまで大きく変わりません。, 何よりも大きな理由は、宅建は記憶問題しかありませんが、通関士試験は記憶問題に加えて、申告書という難易度の高い事務処理問題が出題されるということです。この申告書が難しいため、通関士試験に長年受からないという受験生も珍しくありません。昔は申告書がとても簡単だったため(具体的に言うと平成17年以前)、その時の両試験を比較するのであれば話は違いますが、近年の比較であれば、確実に通関士試験の方が難易度が高いといえます。, 合格率については、宅建は近年15から17%台、三科目受験の通関士試験は6から20%台となっていますが、試験の難易度は合格率だけで決まるものではないので、合格点を取る難しさを比較すればやはり通関士試験がやや上でしょう。, 圧倒的に宅建です。異論のある人はいないのではないでしょうか。宅建は、日本全国どんな業種の人でも、学生でも、聞いたことがあるほど幅広く知られている試験です。一方、通関士は聞いたことすらないという人が多数派であり、知名度があるのは貿易業界に勤めていたり、勤めることを志望している人の間くらいです。, 宅建の方が断然多いです。宅建の受験者数はおよそ20万人以上、多い年は26万人台に上りますが、通関士試験はどんどん減ってきており、近年は6千人台です。つまり、宅建の受験者数は、通関士試験の受験者数の30から40倍にもなるのです。, 通関士試験は、仕事に資格を生かすという実用的な目的で受けに来ている方がとても多くみられます。つまり、貿易関係の仕事に就いている、就きたいと考えている方です。これは、おそらく通関士という存在や通関士試験が世間一般に知られていないからではないでしょうか。, 一方、宅建は、実用的な目的ではなく、資格マニアのような趣味的な目的であったり、法律資格のファーストステップとして受けたりする方も多い試験です。知名度が高いことと、法律試験にしては初心者にもとっつきやすいスタンダードな問題が出題されることが理由だと思われます。法学部の学生であれば、とりあえず法律資格をとるなら最初は宅建かな、というような軽い気持ちで受けに来ます(軽い気持ちで受かるかどうかはその人次第です)。, 実用的な目的で受けるのであれば、その資格を生かした仕事をしたいのかどうかだけで考えましょう。それぞれ全然違う仕事に繋がる資格だからです。, 資格マニアの方が単なる趣味で受けるのであれば、通関士試験の方が面白いと思います。宅建は単調な記憶問題ばかりだし、そこそこ内容が身についているのであれば問題との相性が悪くても合格ラインを割ることは考えにくいので、緊張感が薄く面白味に欠けるからです。一方、通関士試験は、申告書という事務処理問題にパズル的要素があり、ここに偏って配点が振られている上、少しのミスで総崩れするという緊張感があるため、ある程度の実力者でもぼーっとしていたら落ちてしまうような試験です。そこにピリッとした雰囲気があります。, 法律資格のファーストステップとして受けるのであれば、宅建の方が無難です。というのは、通関士試験の申告書は事務処理の色が強い上に、そこが一番の山場なので、純然たる法律試験とは言い難いのです。そのため、次の法律資格へのステップにはなりにくい部分があります。また、宅建は民法という他の法律資格試験にも出題されることの多い法律が試験範囲に入るので、勉強経験が他の試験に生かしやすい試験です。しかし、通関士試験で勉強する法律はマイナーなものばかりなのでそうではありません。潰しの効きにくい勉強といえます。, 2020年通関士試験の模試決めた?足りないものはない?今年(たぶん)最後のキャンペーンやるよっ. これからはEPAに造詣の深い通関士、人材が重宝される時代になっていきそうです。, 通関士は国家資格のなかでも行政書士や宅建士などに比べマイナーな資格かもしれません。書店に行くと宅建士やFPなど資格試験は複数種類の参考書が面陳や平積みで展開されていることが多いですが、通関士の参考書はたいてい1種類1あっても数冊が差しで寂しく陳列されているだけです。, 通関というマニアックな世界の資格であり受験者数が限られているためでしょう。その分希少性のある専門職であり、誇りを持って仕事ができると思います。国際物流の世界で働きたい!と思う人はぜひとも通関士の資格を取得し、エキスパートとして活躍しましょう。, 40代・ 無職, 30代・ 貿易実務検定を受けるのであればC級→B級→A級 と順を追って受験していくのがよいでしょう。 結論から言うと、三科目受験の通関士試験の方が、宅建よりやや難しい試験だと思います。 理由は2つ。 まず、全体として覚えることの分量が通関士試験の方がやや多いのです。ただ、本当に少しだけの差なので、これはそこまで決定的な理由とはなりません。記憶問題部分に限って言えば、分量的にも、問われることの深さも、そこまで大きく変わりません。 何よりも大きな理由は、宅建は記憶問題しかありませんが、通関士試験は記憶問題に加えて、申告書という難易度の高い事務処理問題が出題される … 2019年2月の日欧EPA発効によりワインやチーズなどの関税が撤廃、もしくは段階的に引き下げられ、実際にヨーロッパ産の品物が安くなったと実感した消費者も多かったと思います。, 通関士試験の通関実務科目について、ここ数年の潮流として、原産性が認められるかどうか?を問う問題が出されるようになってきました。, 先のワインとチーズを例にいえば、本当に欧州産なのか?もっと追究すると、仮にそれら商品の原材料が非欧州産であった、加工が欧州以外で行われた場合など、それは果たして欧州産といえるのか?税関に申告手続きをする際に、原産地規則に従って原産地を明らかにし証明しなければなりません。仮に欧州産を装った商品にEPA税率が適用されてしまっては、関税の税収が減ってしまい国益を損なってしまうからです。, ですので、自由貿易圏が拡大している昨今、原産地規則に従って商品の原産地がどこになるのか、読み解き判断する能力が重視されています。, 試験方式はマークシート。と聞くと、最後は伝家の宝刀「運」で合格できるのでは?と思ってしまうかもしれません。しかし、通関士試験の出題方式は一筋縄にはいきません。, まず、通関実務科目の計算問題や申告価格を求める問題は、金額をマークします。解答の選択肢が与えられ、選択するわけではありませんので、決してまぐれで正解することはできません。, 五肢選択式は5肢の中から該当するものを「すべて」マークします。一部正解があっても部分点はでません。しっかりコンプリートしなければなりません。出題されやすいテーマは正確に理解しておく必要があります。 今年の通関士試験を受験しようか迷っています。平成10年宅建に合格しましたが私にとってはかなりハードな試験でした。通関士と宅建の試験の難易度を比較して通関士試験の方が難しいなら受験を諦めるつもりです。どなたか両方受験した方 難易度から見るとかなり難しい試験と言えるでしょう。, 2016年は合格率10%以下になりましたが、2018年頃から10%台に回復しています。, ただ今後もこの水準で合格率が推移していくのかどうかは、当社としても予測しにくいところです。たしかに言えることは、通関士の人気が高まり受験者が急増したため、試験の難易度もアップしたということです。 英語力を生かして貿易の仕事に携わりたいと考える方は貿易実務検定を受験するのがよいでしょう。最初から通関士を目指している方でも、通関の依頼をいただく顧客や国際物流の全体像について知るために貿易実務検定を受けることはスキルアップに繋がります。, 学習内容の違いや貿易実務検定が級別の検定であるという特性から、一概にはいえませんが、合格率だけでみれば合格率が15%弱である通関士の難易度が高いといえます。 会社員, 20代・ 品物に添付されていた輸入許可書に秘密が隠されていました。, 分類された品目番号がいつもと異なり、併せて関税率もいつもの8%に比べ20%ほど高い27%だったのです。税関のホームページで実行関税率表を確認してみると、靴の素材の違いに起因していました。いつもは革以外でしたが、そのときはスニーカーの甲の素材が革だったのです。, このように品物の素材などが変われば同じ品名のSneakerでも品目番号が変わり、輸入品に係る関税率も大きく変わってしまうのです。言い換えると、もし通関士が税率や課税価格などを誤ると、お客さまに多大な損害を与えうる責任ある仕事なのです。, 通関士に向いている人とはどのような人でしょうか。 また、大量の商品が動く海上輸送で、通関士がもたもたしていたら、積荷を待っている大型トレーラーに時間のロスをさせることになります。通関士の仕事は、いつも時間との戦い!それだけに成し遂げた達成感も大きいのです。, 通関業者の規模により事情は異なりますが、中小の会社であればひとりの通関士が扱う品物は多様であり、いろいろなものの知識が得られます。輸出入を行うお客様に通関士自らコンサルティングを行えることが強みです。 合格するためには、試験対策を万全に整えることが必要です。, 2015年から2019年にかけての5年間の受験者数、合格者数、合格率をまとめてみます。, なお通関業務に従事し5年以上、15年以上の者は通関士試験3科目のうち科目免除を受けられるようになります。受験者数と合格者数には科目免除を受けている人もカウントされていますので、科目免除のない、つまり通関業法・関税法等・通関実務の3科目をフルで受験されている人だけのデータも併せて提示します。, 通関実務科目における申告書問題の品物はその年の通関士試験を象徴するものですので、参考までに記載します。, 合格率の推移をみると2017年度の合格率は突出して高くなっています。2017年といえば輸出入申告官署の自由化や通関業制度の見直しなどに伴う、大きな法改正が行われた年です。例年通関士試験の出題範囲はその年の7月1日現在で施行されている法令に基づくものとされていますが、大法改正のあった2017年度の試験はその年の10月8日現在に施行された法令に基づく出題となり、いつもと様相が違っていました。大型の法改正が影響したのか真相は不明ですが、2017年は合格率20%超えのラッキーイヤーとなっています。, 2019年度通関士試験におけるフォーサイト受講者の合格率は51.8%でした。全国平均13.7%のおよそ3.78倍の合格率を誇ります。フォーサイトの受講生は本気で通関士試験に挑む人たちであり、フォーサイトが全力で本気の受験生をサポートできた結果です。, 講師による講義をはじめ、学習スケジュール管理機能、やる気が途切れかけたときに届けられるメールマガジン、隙間時間にスマホを利用しクイズ感覚で学習できるeラーニング、いつでもどこでも気軽に質問できるシステム。多角的に学習できる教材が受講生を試験本番までサポートします。, 日常生活にはあまり馴染みのない専門的な内容のため、学習内容を理解するための糸口をみつけるのが難しいかもしれません。基本的に法律についての試験ですので、難しい文章がたくさんでてきます。勉強してみて難しいと感じる人が多いのでしょう。, ここ数年、米中貿易戦争やTPP環太平洋パートナーシップ協定、日欧EPA経済連携協定についてしばしばニュース番組で取り上げられ、「関税」や「自由貿易」というキーワードを耳にする機会が増えています。

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