などを感じている方は、転職すべきタイミングです。, なぜなら、現在、日本のドライバーは減少傾向にあるので、ドライバーとして転職すれば、今より年収の高い・労働条件が良い会社から内定をGetできる確率がかなり高いからです!, しかし、中には間違って年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、後悔している人もいます。, その理由は、転職前に情報収集を行っていないからです。 ただ、ビスの先が出ますので、ボディに隠れる場所を選ぶ必要があります 今年のオススメ、必要な免許・資格、各車種の寸法、豆知識などなど軽トラの情報が満載!軽トラックの事なら軽トラ情報館に何でもおまかせ!! 【費用・工賃】軽トラックの荷台にコンテナを架装する方法とは? 2015/08/05 Wed. 11:32. 2代目アクティの[1990年3月~]モデル660ccのものなら、主要諸元はありました。 DriverAgent [ドライバーエージェント] , >米松合板のような物 コンパネの中でも耐水性が無いと、変な色が出る場合が有りますので 分かる人いませんか? ・荷物をたくさん積むために2段重ねて固定したい・ TNアクティ(1977年7月~1988年5月)なら、 軽トラの荷台のカスタムをdiyでお考えなら、軽トライアングルにお問い合わせください。軽トラの荷台をカスタムする様々なセットを販売しています。キャリアや屋根・鳥居に付けるパーツなど、日曜大工のような感じで楽しみながらカスタムできます。, 軽トラックで運搬するとき、こんなお悩みありませんか? 2020 All Rights Reserved. 参考URL:http://www.rakuten.co.jp/conpaneya/440729/, トラックに荷物を積み込むとき荷台のすべりをよくするには 全幅は同じだが、内側寸法は 15mm広くなった。ということになるのかと思います。 ・はしごを運ぶときに固定できない・・ 車両後方に広い荷台や荷室を搭載する貨物自動車のトラックに対して、「鉄の塊」というイメージを持つ方が少なくないのではないでしょうか?しかし実際には車両の中で最も広い面積を持つ荷台の床材は木材で作られている車両が一般的だと言えます。荷台が露出している平ボディは風雨の影響を受けるため腐食しますし、荷台をアルミパネルで囲ったアルミバンやウイングボディでも積み荷が直接触れることから荷台の床板が摩耗するなどトラックの荷台床板は消耗パーツの1つだと考えるべきでしょう。, 中古トラック販売店で取り扱われる中古トラックは荷台コンディションが良好なものが多い傾向にありますが、経年劣化が進んだトラックでも床板を張り替えれば驚くほど見違えるものです。車両メンテナンスの中で見落としがちなトラックの荷台貼り替えについて費用の目安などを含めながら紹介します。, 頑丈なイメージのあるトラックですが、既述のとおり荷台の床部分は木製のものが一般的です。床板を木製にする理由は積み荷の保護や滑り防止が主な理由ですが、木材だけに風雨の影響や荷物の摩擦などで腐食や摩耗を起こし、エンジンやボディよりも先に荷台床板がボロボロになることも珍しくありません。, 腐食は摩耗を経年劣化として捉えれば荷台の床板も消耗パーツの1つだと言えますが、ボディタイプや車両の保管状況で経年劣化の速度や進行具合が異なるので、できるだけ経年劣化は遅らせたいものです。, トラック本体を形成する鉄は熱や水分の影響でサビを発生し劣化が進みますが、荷台の床板に使用される木材も太陽光線や水分、摩擦の影響で劣化します。特に木製の床板にとって大敵なのは水分で、幌やトラックシートをかけないで荷台が露出した状態の平ボディは特に劣化速度が速い傾向にあります。, 風雨に晒されることのないアルミバンやウイングボディの床板は、荷物との摩擦で摩耗しますが床板が薄くなるほどの激しい摩耗が生じることはほとんどありませんので、これらのボディタイプで荷台の床板を張り替えることはまず有り得ないと言えるでしょう。, 既にふれたとおりトラックの荷台床板の大敵は水分ですので床板の腐食が発生するのは平ボディのトラックが大部分だと言えます。しかし低年式の平ボディでも荷台を美しく保つ車両は存在し、劣化の激しい車両と使用法や管理法が異なることが伺えます。, 荷台床板を綺麗に保っている車両は基本的に幌やトラックシートをかけた状態で使用され、保管されているものが多いと言えるでしょう。また露天駐車よりも屋根の下に駐車している車両は荷台床板の劣化が進んでいないケースが多い傾向にあります。, 劣化が進んだ荷台の中には穴が開いているものも珍しくなく、鉄板をツギハギして補修しているトラックを目にすることもあります。見た目も良くないですし鉄板上の積み荷が滑る危険性もあり、おすすめできる補修方法ではないと言えます。, トラックの荷台が木製であることで腐食や摩耗が生じるデメリットがありますが、簡単に交換ができるのがメリットとして挙げられます。荷台の床板を交換すればトラックは見違えるほど綺麗に見え、荷台の持つ本来の荷役性が生き返ります。, トラック荷台床板交換の依頼先として最初に思い浮かぶのが、トラックメーカーのディーラーではないでしょうか?確かにトラックメーカーのディーラーで荷台床板の交換は可能ですが、費用が割高になる傾向にあり依頼先としては利用し難いと言えます。, 荷台の床板交換はトラックの運行に関わる自動車整備ではなく整備資格が必要となる作業でもないため、特にディーラーに依頼する必要はありません。トラックの荷台交換作業の依頼先として、次に挙げる業者が対応しているケースが多いので確認してみることをおすすめします。, また場合によっては鉄工所などでも荷台床板の張り替え作業を請け負ってくれるケースがありますし、工具の準備があり腕に自信のある方でしたらDIYで荷台床板の交換を行うことも可能です。, トラックの外観や本来の荷役性を取り戻すことができる荷台床板の交換ですが、「床板交換にどの位の費用がかかるのか?」が気になるところです。どのような素材の床板に交換するかによって費用は異なりますが、鉄板・鋼板・木材がトラックの床板交換に用いられる主な素材です。, 鉄板や鋼板製の床板は高い強度を持ちますが積載する荷物が滑りやすいというデメリットもあるので、木材の床板への交換が一般的に行われています。中でも高い耐久性と耐水性をもつアピトンはトラックメーカーが荷台床板に採用する木材で、床板交換に用いられるのもアピトンが多い傾向にあります。, アピトンは幅110mm前後・厚さ18~20mm・3,200~6,300mm程度の長さに加工された板で、1枚5,000~10,000円ほどで販売されています。幅2,000mmの荷台交換の場合18~19枚必要となるので、5,000円の板を使用しても90,000~95,000円の原材料費がかかります。, また荷台床板を支える横木の根太(ねだ)木は1本10,000円程度ですので、7本交換すれば70,000円必要となり合計160,000~165,000円程度の材料費が必要です。, 交換作業の工賃の目安は2トン(60,000円)・4トン(90,000円)・10トン(120,000円)で根太木交換が1本あたり8,000円加算されます。2トントラックの床板と根太木7本の交換で276,000円程度の費用が必要となります。, 既に紹介したとおりトラックの荷台床板には鉄板・鋼板・木材が用いられ、中でも木材であるアピトン材が最もポピュラーな荷台床板材だと言えます。しかしアピトン材は高価な材料で原材料費が作業工賃を上回ることが珍しくないため、荷台床板交換費用を高騰させる原因となります。, また鉄板や鋼板を貼り付けると荷台の重量が増加し、荷台床板交換後の車検時に積載量を減らす減トンが適用されるケースもあるので注意が必要です。, アピトン材以外にも防水加工を施したコンパネ板やベニヤ合板などを荷台床板に使用するケースも見られるので、交換作業を依頼する際に使用用途を説明し荷台床板に用いる素材の相談をしてみることをおすすめします。, 荷台が露出した構造の平ボディのトラックやクレーン付トラックの荷台床板は経年劣化や風雨の影響で摩耗や腐食が発生しやすく、コンディションが悪い場合は荷台に穴が開いた状態で使用されているケースも存在します。, 荷台に穴が開いているのは積み荷の落下原因になりかねませんし、腐食した床板は積み荷の重量で新たな穴が開いたり積み込み作業中に踏み抜く危険もあります。何より荷台がボロボロの車両では客先からの信用を損ない仕事を失う可能性もあると言えるでしょう。, 荷台床板の交換には経済的負担や交換作業中トラックが使用できないなどマイナス条件がありますが、特に荷台が露出している平ボディやクレーン付きトラックは、定期的に荷台床板の交換を行うことをおすすめします。, トラックは荷台面積が大きいだけに、荷台床板を交換するだけで車両の印象が見違えるほど改善されますし、劣化や腐食で床板が波打っていても交換すれば平らな荷台が復活し積み荷を安定した状態で積載できます。, また、表面がボロボロでは荷台上で積み荷を滑らせることが難しくなりますが、交換後の綺麗な荷台なら積み荷を滑らせることができるので作業効率も向上します。, さらにトラックにとって重要な部分である荷台が綺麗な状態であることは、トラックの資産価値にプラスに働きますので乗り換えの際の乗り換えコストを圧縮することにも繋がります。, どんなに丁寧な乗り方をしていても、トラックには必ず乗り換え時期が訪れ、現在使用している車両を「いかに高値で売却できるか」が乗り換えの際の費用を抑える重要なポイントとなります。, 荷台床板交換には少なからず交換費用が発生しますので、乗り換え直前で床板交換を行うのは効率的ではありません。車両の使用状況や保管状態にもよりますが、荷台床板交換は乗り換えの2~3年前に行えば良好な荷台コンディションで買取査定を受けられると考えられます。, ピカピカの新車は気持ちが良いものですが車両価格や納車期間などの問題で、効率よく車両導入ができる中古トラック販売店の利用を選ぶ方が増加しています。かつて中古トラックはお世辞にもコンディションが良いとはいえない車両が取引されていたものでしたが、現在は新車同様のものから低予算で購入できる車両までさまざまな車両が幅広く取引されています。, 予算の都合で荷台コンディションに問題がある車両しか購入できなかった場合でも、購入後に床板交換を行えば十二分に使用に耐えられる状態に蘇らせることも可能です。荷台床板を交換することでトラックが見違えることを知っておけば、更にお得に中古トラックを購入することができるようになると言えるでしょう。, 小型/日野/デュトロクレーン付/標準ロング/H26/走行9.1万km/2.9t吊4段 ラジコン フックイン ハイルーフ, 最も大きな面積を占める荷台の劣化や腐食が進んでいると、どんなにボディの状態が良いトラックでもみすぼらしく見えてしまいます。作業性に直結する荷台のコンディションは良好に保っておきたいものですが、荷台が露出している平ボディやクレーン付きトラックでは床板の経年劣化を防ぐことが難しいのも事実です。, 荷台床板の交換は特に難しい技術が必要なものではないため、トラックメーカーのディーラー以外でも対応しています。荷台床板交換のポイントは次に挙げる3つです。, トラックのミッションは3種類!タイプ別の故障原因や修理費用、故障させないための予防方法もご紹介!, 荷台寸法は積載重量で異なる!2t・4t・10tの平ボディトラックの荷台寸法を徹底比較!, 木製の床板にとって大敵なのは水分で、幌やトラックシートをかけないで荷台が露出した状態の, 木製であることで腐食や摩耗が生じるデメリットがありますが、簡単に交換ができるのがメリットとして挙げられます, 場合によっては鉄工所などでも荷台床板の張り替え作業を請け負ってくれるケースがあります, 防水加工を施したコンパネ板やベニヤ合板などを荷台床板に使用するケースも見られるので、交換作業を依頼する際に使用用途を説明し荷台床板に用いる素材の相談, 荷台が露出している平ボディやクレーン付きトラックは、定期的に荷台床板の交換を行うことをおすすめします, 予算の都合で荷台コンディションに問題がある車両しか購入できなかった場合でも、購入後に床板交換を行えば十二分に使用に耐えられる状態に蘇らせることも可能, トラックドライバーが免停になる条件とは?点数や罰金、期間、会社への対応はどうすればいいの?, オイルエレメントはオイルをキレイに保つ必須アイテム!交換時期や費用、種類についても解説, トラックのブレーキパッドは乗用車とは違うの?交換目安や工賃、メンテナンス方法などもご紹介!, 大型特殊免許を取得するために必要な日数や費用、コツなどを徹底解説!どんな車が該当するの?. [~1988年5月]TNアクティ、及び、[1990年3月~]660ccアクティ、共に、全幅は 1395mmですので、 無断転載禁止, 日産「ルークス」はコスパが高い!? 日本一売れているホンダ「N-BOX」を超えられるか, オフロードも攻められるアドベンチャーモデル!ヤマハ「テネレ700」は期待以上の仕上がり, 車内Wi-Fiが無制限に使える! カロッツェリア 車載用Wi-Fiルーター「DCT-WR100D」発売, 取り外せばタブレットとして使える! カロッツェリア「SDA-700TAB」レビュー, 《2020年》タイプで選ぶ人気のおすすめ軽自動車16選!カッコいい、かわいい、燃費がいい、スライドドアが人気の軽, 《2020年》体重計・体組成計おすすめ10選。ダイエットや筋トレに便利な人気のアプリ連動型も. ・内装や維持費のことも! 購入前に知っておきたいキャンピングカーの基本, カメラなどのデジタル・ガジェットと、クルマ・バイク・自転車などの乗り物を中心に、雑誌やWebで記事を執筆。EVなど電気で動く乗り物が好き。, ※情報の取り扱いには十分に注意し、確認した上で掲載しておりますが、その正確性、妥当性、適法性、目的適合性等いかなる保証もいたしません。 荷台内側寸法(m) 長さ 1940mm もっとより良い会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。, 検索サイトは、 軽トラックの荷台の擦れや凹みを軽減する為に、 大雑把な質問ですみませんが、 ※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。, Copyright (c) Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 多少耐水性のある物を希望します。買ってきたのは、コンパネとパーティクルボードと木目のはっきりした米松合板のような物、三種類(名称不安)です。昔、モクモ板と言ってたような、かんなくずを圧縮プレスしたような板は買わずに見ただけです。その他は?分かりずらいでしょうが以上二点ご指導ください。, 大工です、 どなたか商品を取り扱ったサイト、 ③今より労働条件が良い会社が見つかる マットには、 ゴム製 と 樹脂製 の2種類があり、普及率は ゴム9、樹脂1 くらいの割合に思えます。 この比率はユーザーのニーズと市場の大きさも影響していると思 … はじめて質問させていただきます。軽トラックの荷台の擦れや凹みを軽減する為に、荷台にゴムマットを敷いているのをよく見かけるのですが、一度だけ、樹脂製のパネルを敷いているのをみかけました。軽トラの荷台の大きさに合わせて、パネ 軽トラはさまざまなメーカーが販売していますが、その中でも特に人気となっているメーカーと車種を簡単に紹介していきたいと思います。 ダイハツ・ハイゼットトラック. 荷台内側寸法(m) 長さ 1940mm 貨物自動車であるトラックの中で最も面積が広いのが荷台で、荷台のコンディションはトラックの価値を左右すると言っても過言ではありません。トラックの価値を高められる荷台床板の交換を費用の目安額などを含めながら紹介します。 (http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/TN/index.html) 「手積み/手降ろしが辛い。。」 荷台内側寸法(m) 高さ 300mm リーマービス?・・・ピアスビスの事でしょうか? アーマオールは樹脂やプラスチック用ケミカル品ですが、高くないですか? どうか宜しくお願い致します。, 軽トラックの荷台へ木板を張りたいのですが両面テープでペタリじゃすぐ取れそう・・・板はどんな物がいいですか もしくは商品名をご存知ではないでしょうか? 軽トラの荷台の大きさや高さが気になるところです。一般的には以下のような数値となっています。 荷台フロア長 2,020mm; 荷台長 1,940mm; ガードフレーム長 1,945mm; 荷台幅 1,410mm; 荷台高 285mm; 人気の軽トラ5選!荷台の大きさを比較してみた ・日差し除けや雨除けができるようなカスタマイズをしたい・・ は、ぜひ一度利用してみることをオススメします。. はじめて質問させていただきます。 車は 【在庫品】【個人宛別途送料】【返品不可】[トラックマット 軽トラ][r10][s4-030]。コダマ樹脂 軽トラック荷台用マット クリーンパネル [トラックマット 軽トラ] ・入社後に後悔したくない方  街中を見ると、スズキのキャリィ、ダイハツのハイゼットが多く、サンバーは少ないです。(赤帽だけか?)実際に購入された方で、メーカー(ディーラー)競合の上、購入された方にお尋ねしたいのですが、メーカーにより値引き条件の差って大きいのでしょうか? 奥行き18○○mm~18○○mmくらい (http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/TN/index.html) 一度だけ、樹脂製のパネルを敷いているのをみかけました。 一年落ちの新古車も存在します。(メ-カ-保証は、ありますので大丈夫ですが多少錆があるかも・・・)以上、購入経験者ではなく販売経験者です。, 昔の550ccタイプの軽トラですが、 耐水のコンパネがいいですね、又はパネコート耐水性があります 軽トラの荷台を家にしてしまうというものなのだが、これが実に個性的でおもしろい! たくさんのモバイルハウスが集まるイベント「キャンパーフェス 2019」で出会ったモバイルハウスオーナーの“小さな家”を紹介しよう。 値引きだけならスズキが、一番だと思います。(軽NO.1の販売台数をめざしています。)次に三菱(販売不振の為)そしてダイハツ→スバル→ホンダこの順番になると思います。ホンダ、スバルにおいては性能的(リヤにエンジンを積む為、駆動輪に荷重がかかり走行性が良い。サスペンションが、硬く重量物を積んでも走行が安定している。等)に人気がある為、あまり値引きせずにも売れるからです。ダイハツは、ディ-ラ-による直販が、主な為(他メ-カ-は、モ-タ-ス、中古車販売店を介して売る業販が、主です。)あまり無理して売りません。下取り価格は、この逆となり、ホンダが、高値です。どのように御使用されるのか分かりませんが、軽量物を近距離で運び、長く乗られるのならスズキ、重量物を積み3年~4年までに代替されるのならホンダ(もしくは、スバル)をお勧めします。新古車も上記順番です。ホンダとスズキは、新古車流通台数も多いです。

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