常磐線のグリーン車は、距離、曜日、購入場所によって料金が変わります。 片道50キロを境目に料金が変わり、平日と土日祝日(土休日)の料金が異なるのも特徴で、平日より土休日のほうが安く購入でき … JR東日本の快速などの普通列車の真ん中あたりにくっついているグリーン車、乗ったことありますか? うまく使えば、控えめに言ってもコスパ最強です。少し長くなりますが、絶対にオススメな理由&利用時のポイント、そして料金や買い方について徹底解説します。一度乗ったらもう病みつきですよ。笑, ※2020年5月22日に更新(普通列車グリーン車内のグリーン券購入時に、Suicaが利用できるようになりましたっ!), 普通列車グリーン車とは、新幹線や特急ではなく、普通運賃で乗車可能な快速などの列車に連結されている特別車両です。, グリーン車とか、普通グリーンとか、快速グリーンとか、いろんな呼び方をされてますが、普通列車グリーン車が正式名称です。長すぎるので、もう普通グリーンでいいんじゃないかな。ダメか。, だいたい列車の中央あたりに、2階建て&2車両が挟まっています。シートは2列×2列。1階も2階も同じですが、眺めが少し良いからか、だいたい2階の方が少し混んでいます。笑, まずグリーン車が列車についていないと乗れないのですが、2019年4月現在でグリーン車がある路線はこちら。, 主に首都圏の、都心へとつながる中距離アクセス線に付いているようなイメージです。朝夕は通勤通学で大混雑しがちな路線とも言えそうです。, ということです。800円さえ支払えば、100km乗っても追加料金はありません。100kmってほぼ2時間ですよ。, 車内購入と事前購入がありますが、絶対に事前購入しましょう。まったく同じサービスを受けるのに、車内で買うだけで260円高くなります。, 断然オススメ。今や日常の買い物はほとんどモバイルSuicaを使っていますが、モバイルSuicaでグリーン券が買えるようになった時は、本当に感動しました。, それまでは、乗りたい列車まで時間がない時や、大きい荷物を持っている時など、券売機での購入がギリギリになってしまうことが多数ありました。そもそもホーム上で荷物をいったん下ろして、財布からSuicaを取り出すというのも煩わしいですしね。, モバイルSuicaになってからは、極論乗ってからでも間に合います。とりあえずグリーン車に乗ってしまって、荷物を下ろしてから購入しても事前購入として成立します。(厳密に言えば✖️だとは思いますが…), 慣れれば1分ほどで購入完了しますが、車内検札のアテンダントさんが1分以内に来ることは、経験上ほぼありません。, グリーン車が停車する駅のホームには、グリーン券専用の券売機が立っています。グリーン車が停車する付近にあるので、どこにあるのか迷うことはありません。券売機上には、大きな看板も下がっているはずです。, ですが、この券売機はICカード専用なので要注意。Suica以外の交通系ICカード(PASMO、Kitaca、TOICA)も使えますが、現金は使用できません!, 残額が足りない場合は、お札で千円1枚分のみチャージすることができます。このシステム、なんだか痺れますよね。笑, 正直使ったことがないのですが、改札外のグリーン車マークの付いている自動券売機でも購入できるみたいです。磁気券(!)のグリーン券が発券されるようです。, これはもう、いずれかの事情でICカードを持ってない(持たない)人か、よほど周到に移動の準備をする人しか使わないのではないでしょうか。, グリーン車に乗ると、座席の上部天井部分に赤と緑のランプが灯っています。このランプが赤い席が空席です。, 自分の席を決めたら、グリーン券を購入したモバイルSuica、もしくはSuicaを赤いランプ脇のSuicaのイラスト部分に近づけます。すると、パッと緑のランプに切り替わり登録完了です。, 磁気券でグリーン券を購入した場合は、回ってくるアテンダントさんにグリーン券を提示すると、別の操作でランプを緑にしてくれます。, 言いたいことは山ほどあるんですが、絶対にオススメな理由を5つだけピックアップして紹介しますね。, え、そんなにすごい? と思う人もいるかもしれませんが、これ普通列車ですよ。間違いなくすごいです。, 最近の在来線はベンチシートがほとんどで、とにかくたくさん人を載せられる様な仕様になっています。, でもグリーン車には、テーブルが付いている! テーブルが付いていると何が良いかと言うと、, つまり一気にパーソナルな空間が、自分だけのおこもりスペースが出来上がるわけです。長距離移動でこれは本当に嬉しいポイントです。, 大きい荷物も置きやすくなりますし、子供が多少動き回ることもできます。なにより、ボックスシートに座ると無条件でウキウキしますよね。笑, ちょっとした日帰り旅行でも、シートを回せば一気に旅行感が出てくるから不思議です。お互いの顔もよく見えて、会話もはずむ!, だって長距離乗ることが前提なので、しかも席では駅弁とか食べたり、お酒飲んだりしちゃうわけで、トイレは行くでしょう。, 地味に嬉しいのが洗面台。飲み食いした後の、ちょっとした身支度にあると嬉しいです。手をあらったり、うがいをしたり。, ここまでは普通なのですが、はじめて子供と一緒に乗ってシートに座らせていた時にびっくり!, いつの間にか、グリーン券を購入していない子供が座っている席のランプが緑になっています。どうやら車内検札のアテンダントさんが、手動で操作してくれているみたい。, ささやかな気遣い「ありがたいなー」と思っていましたが、このサービスはどうやら徹底している様子。, 後日、それなりに混んでいる時間に子供を膝にのせて乗車していました。隣の方が降りたので一時的に子供を座らせていたところ、ササッとアテンダントさんがやってきて「お子様の座席、ランプの色変更しておきますね!」と仰って、すぐに緑のランプにしてくれました。涙, こういうところはモラルの問題もあるので難しいところですが、グリーン車サービスのとてもすばらしいところです。, とは言っても、平日朝の上りや、平日夜の下りは、グリーン車なのに立ち客がいるくらい混雑しています。超極端。, 平日は、グリーン車も混んでいるとはいえ、普通車はもっと大混雑しています。ぎゅぎゅうの満員電車よりは満席のグリーン車の方が当然楽。しかもあわよくばゆったり座っていけるわけです。, 一方休日は、普通車もそれなりに空いています。それでもなおグリーン車を選ぶのは、この特別感で800円(距離によってはほぼ1コイン!! (4)グリーン車のトイレは、比較的狭い。車いすに乗る人や、足を骨折して松葉づえ利用の人は、厳しそうだ。 【2】東海道線・宇都宮線・高崎線の『普通車』 なお、東海道線、高崎線、宇都宮線、常磐線のトイレは、普通車にもついている。 グリーン車と言えば新幹線というイメージですが、JR東日本の普通列車(快速など)にもグリーン車付きのものがあります。もちろん普通運賃に加えてグリーン券料金が必要になるのですが、それでも余りあるおトク感が、特に子連れの移動時にはあります。一度乗ってしまったら、もうやめられない... JRのきっぷの種類・発売日・有効期間や、学割・団体割引をはじめとする割引料金、変更・払いもどしなど、きっぷに関するさまざまなご案内をしています。, JR東日本:普通列車グリーン車で列車移動を快適に!東海道線、横須賀・総武快速線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、上野東京ライン、常磐線の普通(快速)列車に連結されてる普通列車グリーン車についてご案内します。, 週末は「普通列車グリーン車」に乗って水戸へ女子旅!魅力満載の観光&グルメスポット - 女子旅プレス. jr東日本:普通列車グリーン車で列車移動を快適に!東海道線、横須賀・総武快速線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、上野東京ライン、常磐線の普通(快速)列車に連結されてる普通列車グリーン車についてご案内します。 jr東日本の快速などの普通列車の真ん中あたりにくっついているグリーン車、乗ったことありますか? うまく使えば、控えめに言ってもコスパ最強です。少し長くなりますが、絶対にオススメな理由&利用時のポイント、そして料金や買い方について徹底解説します。

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