オーリンズを装着してあるのはXR100モタードです。 モンキーってバリバリに改造する人が多いですよね。 [エキセルリム], (税込価格: 雨で一番ダメージを受ける... エンジンオイル、チェーンルブ編に続いて今回はグリス編です。 その時の記事はこち... 今回はカブ70のエンジンのフィーリングについての話です。 交換したのですが、ノーマルとさほど変わらなくてガッカリした事がありました。 エンジンオイル... 今回はカスタムパーツインプレ、オーリンズのリアサス編です。 [ゴムプラ類に少影響タイプ・数量限定特価], (税込価格: 鉄カブ主の方ならご存知の通り鉄カブ、特に50と97年までの70と90はフロントのドラムブレーキが効... 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます). 9,900円), メーカー希望小売価格: カブのフロントブレーキって ドラム ですよね。 ドラムブレーキって 効かない ってイメージないですか? 今時、原付きスクータでもドラムって少なくなっているようで (自転車でさえ、スポーツバイク系は、ディスクが普及しつつある) ハンドルロックと言ってもメインキーに一体型のタイプじ... 納車後すぐにキャブをキャブクリーナーで簡単に清掃して、明らかに詰まってたスロージェットを交換、ゴムパッキン類を交換したカブ70のキャブ。 EXCELアルミリム(17インチ/14インチ) 1,221円~2,332円), スチールドリブンスプロケット[31丁〜42丁]2011年以前のスーパーカブ50/70/90及びリトルカブ全年式等 All Rights Reserved. 症状はクラッチレバーを握って離した時に、半クラの位置でレバー... カブ70にもMOTUL300Vを入れてみた。 販売価格: [なめやすいスリーブとナットのセット], (税込価格: ... 今回はカブ70のブレーキを強化します。 じゃあ、どのくらいの水深なら走... 今回は前回のエンジンオイル編に続き、チェーンルブについて聞きます。 [デイトナ 71601], (税込価格: 【ホンダ純正流用ブレーキ強化】14インチ車向け大径ドラムブレーキ(通称デカドラム)組付. 11,000円, スロットルケーブル各種[カブ系キャブ車用] カブ50用のフロントホイールは後期型も10㎜みたい。 1998年以降のスーパーカブ90は110㎜から130㎜に拡大した通称デカドラムでフロントブレーキを強化していて、アクスルシャフト径が12㎜になってい … ドリーム89に入れてみたら、なかなか好印象だったMOTULの300V。 Copyright (C) 2018 M&F Cuby. 11,770円), スーパーカブを中心に、モンキー・ゴリラ、ダックス、シャリィなどのカスタムパーツをCuby店長が実際に使って【いい!】と思った商品だけを全国に。. スポーク番手 #10 ( 3.5mm) スポーク長 153 in:18set out:18set スポーク:カチオン ニップル:アルマイト の組み合わせです 仕上り・質感・剛性ともに良好で 組む際の海外製品独特な苦戦もありません オススメです! 通称<デカドラム>用に在庫しています (1)ドラムキットは当店在庫限りとなります、選択出来ない場合は販売終了となり、当店在庫は御座いません。 ホンダからの純正部品としての供給は「ハブ」「スポーク」「リム」バラとなり((3)スポーク未組を選択)組付けが必要となります。 2,640円), メーカー希望小売価格: 42,405円~53,680円), EXCELアルミリム(17インチ/14インチ) [ボトムリンク車専用※前足オーバーホールの必需品], (税込価格: その時の記事はこち... 毎年、青山のホンダ本社で開催されるカフェカブミーティング。 毎日バイクに乗っていると意外と多い雨の日。 【ホンダ純正流用ブレーキ強化】スーパーカブ 大径ドラムブレーキセット(通称デカドラム). 水没と言っても今回は自走して帰宅出来る程度の水深でした。 16,720円~20,020円), プロブレーキシュー※カブ90/110 フロント用(130mm) [カブ系], (税込価格: 16,720円~20,020円), 【ホンダ純正】フロントサスペンション ブッシュ&カラーセット 雨の日にハンドルロックが動かなくなった事ないですか? Copyright © 2020 旅とバイクとミニクーパー All Rights Reserved. Copyright (C) 2018 M&F Cuby. 2,640円), メーカー希望小売価格: ベースがC50でエンジンが中華107cc ブレーキが不安材料でした。。 C90のデカドラムに付け替えました。 ビスさん、ありがとうございました。 ボッシュ(BOSCH) 10.8V コードレス振動ドライバードリル (2.0Ahバッテリー1個・充電器・キャリングケース付... 狭い場所は真鍮ブラシでゴシゴシ。手作業用の真鍮ブラシも持っていて、仕上げはそれでやろうと思っていたけれど、電動ドライバーだけで充分に錆びが落ちた。, ついでにスポークの汚れも真鍮ブラシで落とす。このブラシ、いつ何のために買ったのかはわからないけれど工具箱に入っていた。スポーク磨きに調度いいね。, せっかく落とした錆びが復活してこないように、赤サビ転換防錆剤を塗っておくことにした。錆び防止の薬剤は他にもいろいろあるけれど、コイツを使ったのはたまたま家に転がっていたから。この手の薬剤って一度買うとなかなか使い切れないので、こんな時に消費してあげないとね。, 赤サビ転換防錆剤を塗って1日経った後のリムはこんな感じ。黒というより濃い青紫色に赤錆びが変化している。, 作業中にふとリムのサイズを見たところ。前後とも17×1.20。カブ90は前後とも17×1.40だったはず…と思って調べたら、カブ50はパワーがないので燃費向上のためリムを細くしているみたい。カブ90はパワーがある分、太くて丈夫なモノを採用しているのね。, パーツリストで調べるとハブは50も90も共通。少なくともハブが流用できるのは間違いない。前後ともタイヤサイズはカブ50リムでも90と共通にできるから、タイヤの見た目には影響はない。近所しか走らないし、飛ばさないし、このリムでもいいかなぁ~。ゆっくり考えよう。, そんなこんなで予備のホイール&スポークの掃除は完了! ベアリングやダストシール類もモノタロウで注文したので、届いたら交換して、このホイールをそのまま使うかアルミリムに交換して使うかを考えよう。, 予備のホイールの使い道もまだ決まっていないのにベアリングとダストシールを交換することにした。次にいつ使うのかと思いながら購入したベアリングプーラーが今年は2度も役立っちゃった。ホイールベアリングはクランクケースのベアリングよりキチキチに圧入されているので、ベアリングプーラーがないと外せる自信がない。, (STRAIGHT/ストレート) パイロットベアリングプーラーセット 8~25(mm) 19-603, グリグリ、グリグリ、ベアリングを回して引っこ抜く。ベアリングプーラーを使うのは2度目だけれど、滅多に使わない工具なので毎回ネットで使い方を調べないとわからない。, 引き抜いたベアリングとダストシール。右側の内径が小さいのがフロント側のベアリング。左側がリア用。, HA02のカブ90は前期と後期でベアリングの種類が違い、ワシの前期型は6300LLUを2個使用。アクスルシャフト径が12㎜になった後期型のデカドラムには6201LLUを使用。リア側のベアリングは前期・後期ともに6301LLUを2個使用する。, すっからかんになったスーパーカブのホイール。新しいベアリング類が届いたら、ベアリングインストーラーで打ち込んで予備ホイール整備はおしまい。, (STRAIGHT/ストレート) ベアリングレースシールドライバー 17ピース 19-8707, これからカブカスタム、整備にチャレンジする人はこの2冊さえあれば、だいたいのことができるよ!. いきなりキモい事を聞きますが、皆さん、グリスを愛してますか? スポーク番手 #10 ( 3.5mm) スポーク長 153 in:18set out:18set スポーク:カチオン ニップル:アルマイト の組み合わせです 仕上り・質感・剛性ともに良好で 組む際の海外製品独特な苦戦もありません オススメです! 通称<デカドラム>用に在庫しています [Cubyオリジナルパーツfor XAM (ザム)], (税込価格: [キタコ 770-1092020], (税込価格: 93年式のカブ70を2019に買いました。。モンキーに乗ってるうちにホンダ横型エンジンの実用としての凄さが段々と分かって来ました。... 今回はカブ70の水没とその後のメンテの話です。 Photo [Snow Magic] by katmere (Flickr), このテンプレートは、クリエイティブ・コモンズ・ライセンスの下でライセンスされています。, 久しぶりの記事更新です。今回のお題はブレーキ強化、前輪のドラムブレーキをでっかくします!. 別に見に行く... コメント失礼します。検索でこちらのサイトに来ました。 1,980円), (税込価格: 去年はまだカブオーナーじゃなかったので参加出来なかったんです。 2,860円), ノンフェードブレーキシュー※カブ90.110フロント用(130mm) 私もC70に乗っていてFブレーキの利きが悪くデイトナの青ブレーキシューに じゃあ、どのくらいの水深なら走... 納車後すぐにキャブをキャブクリーナーで簡単に清掃して、明らかに詰まってたスロージェットを交換、ゴムパッキン類を交換したカブ70のキャブ。 毎日バイクに乗っていると意外と多い雨の日。 実はこれ、装着したのは... カブ70にもMOTUL300Vを入れてみた。 [NTB], (税込価格: スーパーカブ90(HA02)のレストア&バーハンカスタム、ボアアップ、4速化がついに終了!, 2003年式のスポーツスターのフライホイールを調べてみたら00以前と違う形状だった, 1977年式TX650(XS650)の腰上オーバーホール、クラッチ整備、オイルシール交換などのDIY整備. スポークなのですがドラムが大きくなる分、純正の17インチ、14インチ用のスポークは長過ぎるため使用できません。それを組むためには別バイクのスポークを用意することになります。 スポークはヤマハのタウンメイト90(t90n)用です。 事の始まりは、XR100モタードでミニサーキットに通い出した頃、なるべくパワーを使... 今回はカブ70の水没とその後のメンテの話です。 [J-TRIP JT-1052], (税込価格: カブ90のスポーク交換です。スポーク錆びてホイールに振れ出てきてます。ホイールはスチールで古いタイプのカブのホイールの中も錆びている事が多いです。酷いとチュー… 別に見に行く... 今回は鍵穴のメンテの話です。 [’99〜カブ90/70 大径ドラムブレーキ車専用], (税込価格: 3,850円, スタビリティースプリング付フロントクッション[1台分]ボトムリンク車用 [エキセルリム], (税込価格: 2019/10/4 去年はまだカブオーナーじゃなかったので参加出来なかったんです。 カブ90(通称デカドラム)のフロントスポークニップルセットの品番を教えてください。よろしくお願い致します。 セットという事は36本必要なんですか?だったらメイトのを買わないとホンダはバラでしか買えません。19E-25104-10 [メインフレームに巻いてあるアレです], (税込価格: カブのタイヤサイズは50は前後2.25、70は前が2.25、後ろが2.5、90は前後2.5です。 年式によって多少変わるかも。 フロントがデカドラムの型式だと前後2.5だと思います。 タイヤには硬さがいろいろあります。 カブ用だと4prとか6prとかの数値が硬さです。 幹線道路で60Km/hで走行すると、今のままのブレーキでは心もとなく感じているので 1,408円, スーパーカブを中心に、モンキー・ゴリラ、ダックス、シャリィなどのカスタムパーツをCuby店長が実際に使って【いい!】と思った商品だけを全国に。. ... 今回は前回のエンジンオイル編に続き、チェーンルブについて聞きます。 16,500円), 【ホンダ純正】ブレーキ強化アーム(延長ブレーキアーム) 1998年にスーパーカブ70、90の全タイプのフロントブレーキ・ドラム径を現行の110mmから130mm ... スポークも張り替えますし♪ オシャレは足元からと言いますし ... 50CCが1.2インチハンターカブが1.4インチ解りやすくすると1.2インチが30.48mmで1.4インチが35.56mm 1,540円), (税込価格: 2019/9/27 16,500円), 【ホンダ純正】リアサス用袋ナット&ワッシャセット クロムメッキ仕様 今回は取付けが簡単なお手軽タコメーターのインプレです。 594円), ノーマル長 ブレーキケーブル各種[カブ系] [NTB ACH001〜003], (税込価格: 1,320円~1,760円), 【ホンダ純正】フレームバンド バイク弄りや、趣味の事を少しづつマイペースでまった~りと書いていこうかなと思っております。, リトルカブのフロントブレーキ強化を検索していたらこのページをみつけました。 突然で失礼ですが質問をさせていただきたいのですが、リムはリトルカブ純正を使用されたのでしょうか? あとスポークの仕組みがよく理解できていないのですが、17インチから14インチにスポークを付け替えるときは17インチから外してそのまま14インチにつけられるようなものなのでしょうか? よろしければ返信をよろしくお願いいたします。, 質問の件ですが、自分も実際に組む作業はしていませんので参考程度にお聞き下さい。 はじめに1つ訂正が有りまして、前ドラムはプレスカブ用と記載していたのですが、これはカブ90後期型(130mmドラム)の間違いです。記事も修正してあります。すみません。 装着した物で言えば、リムはリトルカブ純正の物を使用していました。スポークなのですがドラムが大きくなる分、純正の17インチ、14インチ用のスポークは長過ぎるため使用できません。それを組むためには別バイクのスポークを用意することになります。 スポークはヤマハのタウンメイト90(T90N)用です。 タウンメイト90はもともと14インチで130mmのドラムが装着されているので、このスポークが使用できるようです。スポークの本数はどちらも同じで36本です。 なのでリムもタウンメイト用でいけるのかもしれません。 こちらでも、この手順にて作業する予定でいたのですが良い出物に巡り会えたので、予定で終わってしまいました...。 重要な部分ですので、組付けを実行される場合は十分注意して作業して下さい。, 返信ありがとうございます! カブ90のフロントホイールでしたか。 詳しい解説ありがとうございました!外観もよくブレーキもききそうなので真似させていただこうと思います! ありがとうございました。, Template[Snowdance 2.4] By Nefert /

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